BYD, il secondo più grande produttore di auto elettriche al mondo, ha inaugurato recentemente a Shenzhen, in Cina, la più grande stazione di ricarica per veicoli elettrici mai realizzata. Questa imponente stazione può ricaricare contemporaneamente 258 auto grazie alle numerose colonnine di cui è dotata.
Una stazione di ricarica da record
La nuova stazione di ricarica di BYD si trova a soli 2,5 km dall’aeroporto internazionale di Shenzhen ed è frutto della collaborazione tra il produttore di auto elettriche e la compagnia petrolifera Shell. Con le sue 258 colonnine di ricarica, questa stazione detiene il record di più grande stazione di ricarica per veicoli elettrici al mondo.
Durante il periodo di test iniziale, oltre 3.300 auto elettriche hanno usufruito dei servizi di ricarica della stazione. Non sono ancora stati comunicati ufficialmente i dettagli tecnici precisi delle colonnine, ma dalle foto pubblicate sembra che offrano potenze di ricarica fino a 250 kW e 400 kW.
Tanti servizi per gli utenti
Oltre alle colonnine di ricarica, la stazione offre numerosi servizi agli automobilisti in attesa che la propria auto completi la ricarica. Sono presenti distributori automatici, un bar per prendere un caffè e una lounge in cui rilassarsi. In questo senso la stazione ricorda le aree di ricarica premium create da marchi come Audi e Porsche, con colonnine fino a 300 kW.
Il comunicato di Shell sottolinea inoltre che la stazione è dotata di un tetto composto da pannelli solari, in grado di generare fino a 300.000 kWh di energia rinnovabile all’anno. Questa energia verde viene poi utilizzata per alimentare i punti di ricarica, riducendo così il prezzo della ricarica e l’impatto ambientale della stazione.
Stazione di ricarica con colonnine ad alta potenza
Una delle principali barriere allo sviluppo della mobilità elettrica è da sempre stata l’ansia da autonomia degli automobilisti e la lentezza del processo di ricarica rispetto al tradizionale rifornimento di carburante. Per questo motivo, la diffusione capillare di colonnine di ricarica ad alta potenza è fondamentale.
Le colonnine ad alta potenza, generalmente hanno la potenza di ricarica compresa di 250 kW, 350 kW o 400 kW (più alta è la potenza, più rapida è la ricarica). Per poter trasferire questi valori di potenza senza dover aumentare eccessivamente l’intensità di corrente, è necessario avere una tensione in CC elevata. Ad esempio, le colonnine da 250 kW erogano una tensione tra 500-1000 V in corrente continua (CC), mentre quelle da 300 kW operano a 700-900 V e per quelle da 400 kW viene utilizzata una tensione intorno a 800-1000 V CC.
Avere a disposizione stazioni di ricarica come quella inaugurata da BYD a Shenzhen contribuisce a convincere anche i più scettici delle potenzialità delle auto elettriche. Poter ricaricare l’auto in pochi minuti come si fa con un tradizionale rifornimento di benzina o diesel fa cadere le ultime resistenze di molti automobilisti nei confronti dei veicoli a batteria.
Inoltre, le auto elettriche oggi hanno autonomie sempre maggiori, quindi anche chi percorre lunghe distanze non deve più preoccuparsi di rimanere a piedi con la batteria scarica. Grazie all’ampia diffusione di stazioni di ricarica veloce, basta una breve sosta per ricaricare l’auto e ripartire per la propria destinazione.
La competitività dell’elettrico parte dalla stazione di ricarica
Secondo molti analisti, la vera sfida per affermare definitivamente la mobilità elettrica sarà proprio la diffusione capillare delle infrastrutture di ricarica. La competitività delle auto elettriche può essere garantita solo consentendo agli utenti di ricaricare facilmente e velocemente la propria vettura.
Per questo, iniziative come quella di BYD sono fondamentali per promuovere questa nuova tecnologia. Coinvolgere anche i big player del settore energetico e petrolifero come Shell è una mossa intelligente per accelerare lo sviluppo di infrastrutture di ricarica su larga scala.
BYD punta alla leadership nella mobilità elettrica
Con l’inaugurazione di questa stazione di ricarica da record, BYD ribadisce le sue ambizioni di leadership nel campo della mobilità elettrica. La collaborazione con Shell per realizzare stazioni di ricarica rappresenta una mossa strategica per espandere la presenza dell’azienda nel mercato globale delle auto elettriche.
BYD è una delle aziende che sta crescendo più rapidamente nel settore automotive ed è diventata negli ultimi mesi il secondo maggior produttore di veicoli elettrici al mondo dopo Tesla, superando colossi come Volkswagen. Oltre alla Cina, BYD punta ad espandersi rapidamente anche in Europa dove ha già iniziato la commercializzazione di alcuni suoi modelli di auto elettriche.
