Tesla, l’azienda guidata da Elon Musk, è pronta a cambiare il settore della produzione di veicoli elettrici (EV) con un processo tecnologico che potrebbe segnare un punto di svolta nella sua storia. L’obiettivo è quello di dimezzare i costi di produzione e rendere gli EV più accessibili a tutti.
Cambiamento imminente
Tesla si trova in procinto di un cambiamento tecnologico che potrebbe rivoluzionare il modo in cui produce veicoli elettrici (EV) e aiutare CEO Elon Musk a raggiungere l’obiettivo di dimezzare i costi di produzione.
La chiave di questo cambiamento è l’uso delle gigantesche presse, un processo noto come “gigacasting,” che Tesla ha introdotto per modellare le strutture dei suoi veicoli. Questa innovazione ha già dimostrato di ridurre significativamente i costi di produzione rispetto ai metodi tradizionali.
Tesla: un’auto in un solo pezzo
La prossima auto vuole offrire l’opportunità per realizzare un’unica piattaforma EV fusa in un unico pezzo, principalmente perché il suo sottoscocca è più semplice.
La casa automobilistica americana sta lavorando per modellare quasi tutto di un EV in un unico pezzo, semplificando ulteriormente il processo di produzione. Questa mossa è in linea con la strategia di produzione “senza scatola” dell’azienda, che mira a produrre grandi sottoinsiemi di veicoli in una volta sola e poi assemblarli.
L’auto da $25.000 di Tesla e la sua versione robotaxi non hanno sbalzi anteriori e posteriori ingombranti, e nemmeno molto cofano e bagagliaio posteriore. “È simile a una barca in un certo senso, un vassoio batteria con piccole ali attaccate ad entrambi gli estremi. Sarebbe logico farlo in un unico pezzo” ha dichiarato una fonte anonima in un intervista a Reuters.
Naturalmente, raggiungere questo obiettivo presenta sfide significative. La fusione di parti grandi è difficile ed è costosa, ma Tesla sta cercando soluzioni innovative. L’azienda ha collaborato con altre aziende per sfruttare la stampa 3D e la sabbia industriale nella creazione di stampi di prova per la produzione di massa. Questo approccio offre una maggiore flessibilità nelle iterazioni di progettazione e riduce i costi rispetto ai prototipi in metallo.
Inoltre, Tesla sta pianificando l’uso di anime di sabbia solida stampate da getti di legante per realizzare parti cave nel processo di gigacasting. La società ha anche sviluppato leghe speciali e ottimizzato processi di raffreddamento e trattamenti termici per garantire la resistenza agli urti e le prestazioni.
Tesla e il futuro delle EV
Sebbene ci siano ancora decisioni da prendere riguardo al tipo di attrezzature da utilizzare, questo cambiamento nel processo tecnologico rappresenta un significativo passo in avanti nella produzione di veicoli elettrici.
Riducendo i costi di produzione e semplificando il processo, Tesla mira a produrre veicoli elettrici più economici su larga scala, mantenendo al contempo la redditività. Nonostante le sfide rimanenti, questa innovazione ha il potenziale per ridefinire l’industria e consolidare la posizione di Tesla come leader nella produzione di veicoli elettrici.
