TomTom torna a farsi sentire nel mondo dei dispositivi per automobilisti con un prodotto che sorprende per la sua semplicità e la sua efficacia. Tom è un piccolo dispositivo di appena 48 x 48 x 14,7 mm, progettato per ridurre al minimo le distrazioni alla guida. Questo assistente stradale si presenta come un piccolo elemento magnetico; non ha schermo, non parla, non richiede attenzione visiva. Si limita a illuminarsi con LED colorati e a emettere un breve bip acustico per avvisare di autovelox, pericoli stradali, lavori in corso o condizioni di traffico critiche. Il segnale arriva direttamente dal cruscotto, senza interferire con la concentrazione del conducente.


Il dispositivo si integra con una nuova app dedicata, gratuita e disponibile per smartphone, che funge da cervello del sistema. L’app elabora in tempo reale i dati provenienti da una vasta rete di fonti e li trasmette al piccolo hardware. Anche senza avviare una navigazione vera e propria, il sistema continua a monitorare ciò che accade intorno, sfruttando una rete globale di dati aggiornata in tempo reale. L’obiettivo è di offrire informazioni utili senza rubare secondi preziosi allo sguardo stradale. Il prodotto si rivolge a chi non vuole rinunciare alla sicurezza ma rifiuta l’ingombro di dashcam, navigatori o rilevatori tradizionali fissati al parabrezza.
Design, funzionamento e logica senza schermo di Tom
Il design di Tom by TomTom è pensato per scomparire quasi del tutto. La forma quadrata e lo spessore contenuto lo rendono facile da collocare senza invadere lo spazio visivo. Il fissaggio magnetico consente di rimuoverlo rapidamente; mentre la batteria interna promette fino a un mese di utilizzo con una sola ricarica tramite USB. La sua forza sta nell’approccio sensoriale: luce e suono sostituiscono testi, voci o frecce.


Il cuore dell’esperienza è il sistema di colori LED, studiato per essere intuitivo. Il rosso segnala l’avvicinarsi a una coda o a un rallentamento importante. Invece il blu avverte della presenza di autovelox fissi o mobili, inclusi quelli a velocità media; il colore arancione indica pericoli generici come veicoli fermi o lavori stradali. Una luce verde conferma il corretto collegamento con l’app. A supporto c’è un segnale acustico breve, pensato per attirare l’attenzione senza creare stress. Tutto avviene in pochi istanti, senza interpretazioni complesse.
Il collegamento avviene tramite Bluetooth con lo smartphone; una volta completato il primo abbinamento il sistema si avvia in automatico all’inizio di ogni viaggio. Non serve collegare cavi, non serve lanciare applicazioni. Tom “si accende” e basta.
La concorrenza più diretta arriva da Ooono, con il suo Co-Driver No.2 🧺, lanciato nel 2017 e già venduto in oltre quattro milioni di unità. Anche Ooono è screen-free, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto, e offre un servizio senza abbonamento. Tuttavia, TomTom punta sulla sua eredità di esperto nella cartografia e nella gestione del traffico in tempo reale, vantando una base dati mappata con precisione millimetrica. Il sistema sfrutta anche il contributo della community; ogni segnalazione di pericolo o anomalia viene condivisa in tempo reale grazie a un pulsante dedicato. Quindi, il dispositivo si adatta continuamente alle condizioni reali della strada.
Conclusioni
L’arrivo di Tom si inserisce in un ecosistema rinnovato. La nuova app TomTom, gratuita su iOS e Android, offre navigazione completa quando serve davvero, compatibile con Apple CarPlay e Android Auto. Nei percorsi più complessi, lo schermo torna utile; nei tragitti quotidiani, Tom diventa il compagno silenzioso che vigila senza invadere.
Con il lancio di Tom, TomTom propone una nuova idea di assistenza alla guida. Il dispositivo non sostituisce il navigatore; lo affianca, offrendo un livello aggiuntivo di consapevolezza senza richiedere interazione. Anche dal punto di vista economico, la scelta di eliminare qualsiasi abbonamento è rilevante; si paga solo il dispositivo.


Tom
- format compatto
- 48 x 48 x 14,7 mm
- LED colorati
- batteria ricaricabile tramite USB
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