Gli ultimi dati dell’Associazione dei Passeggeri in Cina hanno riportato un cambiamento storico nel panorama automobilistico della Cina. Nel periodo compreso tra il 1° e il 14 aprile 2024, le vendite al dettaglio di veicoli elettrici (NEV) hanno superato per la prima volta la soglia del 50% delle vendite totali di auto, raggiungendo il 50,39%.
Anche se è un dato su un periodo ristretto e non su base annuale, segna un punto di svolta, poiché i veicoli elettrici sono ormai considerati il segmento dominante del mercato automobilistico cinese.
Le cifre parlano da sole: su un totale di 516.000 auto vendute al dettaglio, ben 260.000 erano veicoli elettrici (NEV), con un incremento del 32% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente e del 2% rispetto al mese scorso. Questi dati indicano che la transizione verso la mobilità elettrica in Cina sta procedendo a un ritmo più rapido del previsto, superando le aspettative degli analisti.
NEV: New Energy Vehicle
Queste cifre di vendita sono riferite alla vendita di automobili NEV. NEV è un acronimo che sta per “New Energy Vehicle” (veicolo a nuova energia), termine utilizzato in Cina per indicare una gamma di veicoli alimentati da fonti energetiche alternative ai combustibili fossili tradizionali.
Più specificamente, in Cina i NEV comprendono:
- Veicoli elettrici a batteria (BEV): questi sono i veicoli completamente elettrici alimentati da batterie ricaricabili.
- Auto elettriche ibridi plug-in (PHEV): combinano un motore a combustione interna con un motore elettrico alimentato da batterie ricaricabili.
Quindi, i dati si riferiscono collettivamente ai veicoli elettrici a batteria e ai veicoli ibridi plug-in, escludendo i veicoli convenzionali alimentati unicamente da motori a combustione interna che utilizzano benzina o diesel.
Dati delle vendite all’ingrosso auto NEV
Queste cifre confermano che il mercato cinese sta vivendo un vero e proprio cambiamento nel settore automobilistico, con i veicoli elettrici che stanno rapidamente conquistando la leadership, sia a livello di vendite al dettaglio che di vendite all’ingrosso.
La tendenza osservata nel periodo di riferimento sembra destinata a prolungarsi anche nel resto dell’anno. Wang Chuanfu, CEO di BYD, uno dei principali produttori di veicoli elettrici in Cina, aveva previsto che la quota di mercato dei veicoli elettrici avrebbe superato il 50% entro i successivi tre mesi. Tuttavia, questo obiettivo è stato raggiunto in poco più di due settimane, superando le aspettative.
L’Economist Intelligence Unit, aveva inizialmente previsto che i veicoli elettrici avrebbero raggiunto una quota di mercato superiore al 50% solo nel 2028. Anche la Federazione Cinese dei Veicoli Passeggeri, aveva previsto una penetrazione dei veicoli elettrici del 40% per il 2024. Tuttavia, i dati attuali indicano che questa previsione potrebbe essere ampiamente superata, con la possibilità di raggiungere una quota di mercato del 50% (su base annua) o superiore entro la fine dell’anno .
Auto a combustione in declino
Mentre il mercato dei veicoli elettrici continua a crescere in modo deciso, il mercato tradizionale dei veicoli a combustione interna sta affrontando una contrazione significativa. Questo fenomeno sta colpendo in particolare le joint venture automobilistiche operanti in Cina, che hanno dominato il mercato per decenni.
Nel 2023, le vendite di SAIC GM sono calate del 14,5%, quelle di GAC Honda del 13,7% e quelle di SAIC Volkswagen dell’8%. La situazione sembra destinata a peggiorare ulteriormente, poiché i dati di marzo mostrano un crollo delle vendite di modelli di punta come la Toyota Camry (meno 59,2%), la Volkswagen Lavida (meno 36,4%), la Toyota Corolla (meno 54,4%) e la Honda Accord (meno 72,6%).
Wang Chuanfu, il CEO di BYD, ha addirittura previsto che le joint venture automobilistiche potrebbero essere relegate a una quota di mercato del 10% o inferiore nei prossimi anni, a causa della crescente dominanza dei produttori nazionali di veicoli elettrici.
Ascesa dei veicoli elettrici in Cina
L’ascesa dei veicoli elettrici nel mercato cinese è stata favorita da una combinazione di fattori, tra cui incentivi governativi, maggiore consapevolezza ambientale da parte dei consumatori e progressi tecnologici nella produzione di veicoli elettrici. Anche gli investimenti nella creazione di infrastrutture di ricarica ha influito a questa crescita. Infine i prezzi delle auto elettriche che per alcuni modelli sono decisamente inferiori rispetto la maggioranza dei modelli elettrici in vendita in Europa.
Allo stesso tempo, i consumatori cinesi hanno dimostrato una crescente consapevolezza dei problemi ambientali legati alle emissioni dei veicoli a combustione interna. Questa consapevolezza, unita alla disponibilità di modelli elettrici sempre più attraenti e accessibili, ha contribuito a guidare la domanda di veicoli elettrici.
Anche i progressi tecnologici nel campo delle batterie e dei sistemi di propulsione elettrica hanno reso i veicoli elettrici più efficienti, con una maggiore autonomia e tempi di ricarica più brevi. Questi miglioramenti hanno reso i veicoli elettrici un’opzione sempre più pratica e conveniente per i consumatori.
Ouyang Minggao , accademico dell’Accademia cinese delle scienze e vicepresidente della China Electric Vehicles Association, ha affermato che il tasso di penetrazione nel mercato nazionale dei veicoli NEV continuerà a crescere rapidamente prima del 2026, e dominerà il mercato entro il 2026. Tra questi, il tasso di penetrazione sarà del 40% nel 2024, del 50% nel 2025 e di oltre il 50% nel 2026. Entro il 2030, si prevede che il tasso di penetrazione nel mercato cinese dei veicoli NEV raggiungerà il 70%.
Vendita auto NEV : conclusione
L’aumento delle vendite di veicoli elettrici a nuova energia (NEV) al di sopra del 50% del mercato automobilistico cinese rappresenta un punto di svolta per l’intero settore.
Questa transizione potrebbe avere implicazioni significative per il settore automobilistico tradizionale e le joint venture che hanno dominato il mercato cinese per decenni. Le aziende che non si adatteranno rapidamente a questa nuova realtà rischiano di rimanere indietro e di perdere quote di mercato significative.
La crescita del mercato dei veicoli elettrici potrebbe avere un impatto positivo sull’ambiente, riducendo le emissioni di gas serra e migliorando la qualità dell’aria nelle città cinesi. Tuttavia, sarà necessario affrontare le sfide legate alla produzione sostenibile di batterie e allo smaltimento dei veicoli elettrici a fine vita, al fine di garantire che questa transizione sia davvero sostenibile a lungo termine.
La rapida ascesa dei veicoli elettrici potrebbe avere ripercussioni anche sul mercato globale dell’auto. I produttori cinesi di veicoli elettrici, forti del loro successo nel mercato interno, potrebbero cercare di espandere la loro presenza anche in altri mercati internazionali, sfidando i tradizionali produttori. Mentre le implicazioni a lungo termine rimangono da vedere, è chiaro che il futuro dell’auto è elettrico, e la Cina sta guidando questo cambiamento.
